« Les conditions ne sont pas simples avec une mer courte. Ce n’est pas très agréable, d’autant qu’on a enchaîné les virements à contre courant le long de la côte bretonne. Ça a bien tapé dans le bonhomme. Là, je suis bien fatigué mais j’essaye d’enchaîner les petites siestes. Mais le bateau va quand même plus vite quand on est à la barre, donc il ne faut pas la lâcher non plus. En termes stratégiques, mon parti-pris a été de mettre un peu moins le courant en haut de la pile et de me placer pour attraper un vent qui doit tourner plus à gauche. Cela a été le cas sur un bord, j’ai bien pu recoller à Fabien Delahaye. Je pense revirer dans la matinée et faire route vers Guernesey. La flotte reste malgré tout assez compacte. Dans ma tête, j’essaye de rester dans le top dix, pour voir ensuite si je peux gratter quelques places pour faire mieux. Sur la Solitaire, il ne faut jamais oublier sa petite batterie interne et ne pas tout donner à chaque étape, au risque de finir sur les rotules. En tout cas, j’espère qu’on entame ce matin les dernières 24 heures de course. Ce serait vraiment bien parce que là, sur cette deuxième étape, c’est vraiment très compliqué de se reposer ! »